普通CNC数控车床、带动力头三轴CNC数控车床、CNC车铣复合车床各有什么区别
普通CNC数控车床是普通的有数控系统控制的用于回转体零件加工的一种机床;
带动力头三轴CNC数控车床是在数控车床的基础上增加铣削动力头,此动力头可以作一些简单的铣削操作,不过不能够参与机床联动,只能作为定位铣削。这类机床通常都是经过改造而形成的一类机床;对于车铣中心和车铣复合都是一种机床。
CNC车铣复合车床顾名思义就是可以同时具备车和铣的功能的一种复合机床,它普遍拥有五轴联动加工能力,而且可实现一次装夹完成几乎所有的工艺操作,因此又称为小型生产线。同时对于不同厂家的车铣复合机床又有不同的结构和功能,比如奥地利WFL、瑞士宝美、瑞士威力铭、DMG等等,WFL拥有很多特殊的内循环功能,比如在线检测,自动补偿等而这些功能必须有与之有着几十年合作而且是合作的TopSolid软件才能够完全激发其为企业产生效益;瑞士威力铭和宝美机床都是加工小型零件的机床,他们拥有紧凑的结构和多功能背主轴,而这些功能必须要用软件才能够实现自动加工。这类机床在欧洲、日本等国已经运用很成熟了,不过在中国还主要靠进口,因此价格昂贵,中国普遍拥有这类机床的客户都为军工单位,对于已经购买这类机床的企业没没有一个好的手段去驱动它,因此普遍存在机床使用率低的现象。带动力头的车床增加了C轴,因此它可以做定位铣削加工;而不同的车铣复合机床增加的轴数不一样,而且位置机构都不一样,想WFL这类机床增加了 B旋转轴 C旋转轴 以及副主轴 下刀塔 等等。
高端车铣复合加工中心的应用
1. 复合加工作为机械加工的发展方向之一,也是数控设备发展的一个主要方向。在多种复合加工的领域上,车铣复合加工是目前发展完善的一个领域。在国内外的各种展会上,我们可以看到很多机床厂家纷纷推出此类设备,作为高端设备的展示内容。
2. 车铣复合加工设备的价格往往比较昂贵,很多企业在做设备选型时,经常将此类设备当成专用机床来
看待,但是并没有赋予设备更多的使用范畴,往往是按照某个零件的工艺需求来制定设备采购计划,在选择设备类型前,首先考虑因设备折旧而造成的单件本钱增加是否在答应的范围之内,从而决定是否采购此类设备,很多的车铣复合加工设备都是在这种形势下被引进。之所以有此现象,原因是在于人们对于此类设备的应用不够了解,除了担心日常维护的本钱之外,对加工程序的编制也摸不着头绪,所以人们更愿意选择购买一台五轴联动加工中心和一台数控车。
3.此外,从理论上讲车铣复合加工可以有效地进步产品质量和生产效率,但是在实际应用中,却并不能尽如人意,其中的主要因素在于加工程序的编制。这里我们从如何进步设备的使用效率和扩展应用领域这两个角度来探索一下如何编制车铣复合加工中心的加工程序。
普通CNC数控车床、带动力头三轴CNC数控车床、CNC车铣复合车床各有什么区别
普通CNC数控车床是普通的有数控系统控制的用于回转体零件加工的一种机床;
带动力头三轴CNC数控车床是在数控车床的基础上增加铣削动力头,此动力头可以作一些简单的铣削操作,不过不能够参与机床联动,只能作为定位铣削。这类机床通常都是经过改造而形成的一类机床;对于车铣中心和车铣复合都是一种机床。
CNC车铣复合车床顾名思义就是可以同时具备车和铣的功能的一种复合机床,它普遍拥有五轴联动加工能力,而且可实现一次装夹完成几乎所有的工艺操作,因此又称为小型生产线。同时对于不同厂家的车铣复合机床又有不同的结构和功能,比如奥地利WFL、瑞士宝美、瑞士威力铭、DMG等等,WFL拥有很多特殊的内循环功能,比如在线检测,自动补偿等而这些功能必须有与之有着几十年合作而且是合作的TopSolid软件才能够完全激发其为企业产生效益;瑞士威力铭和宝美机床都是加工小型零件的机床,他们拥有紧凑的结构和多功能背主轴,而这些功能必须要用软件才能够实现自动加工。这类机床在欧洲、日本等国已经运用很成熟了,不过在中国还主要靠进口,因此价格昂贵,中国普遍拥有这类机床的客户都为军工单位,对于已经购买这类机床的企业没没有一个好的手段去驱动它,因此普遍存在机床使用率低的现象。带动力头的车床增加了C轴,因此它可以做定位铣削加工;而不同的车铣复合机床增加的轴数不一样,而且位置机构都不一样,想WFL这类机床增加了 B旋转轴 C旋转轴 以及副主轴 下刀塔 等等。
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